RIP Jocelyn Quivrin
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RIP Jocelyn Quivrin
Je ne sais pas pour vous, mais perso, j'aimais bien cet acteur.
Fauché à 30ans, ça calme...
Je souhaite bon courage à sa famille et ne ferai presque pas d'allusions à sa femme...
Fauché à 30ans, ça calme...
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lostildon- S'installe sur le Radz !
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Date d'inscription : 02/08/2009
Re: RIP Jocelyn Quivrin
malheureusement on a tendance à trop vite oublier que la bagnole peut aussi être un engin de mort...
Re: RIP Jocelyn Quivrin
Il s'est tué lui-même à bord de son bolide, c'est ça ?
stlepro- S'installe sur le Radz !
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Date d'inscription : 18/07/2009
Age : 35
Localisation : 34
Re: RIP Jocelyn Quivrin
ENQUETE - Retour sur ce qui s'est passé dimanche soir…
Deux jours après la mort de l’acteur Jocelyn Quivrin, survenue dimanche soir, de nombreuses interrogations demeurent sur les circonstances de l’accident.
Que s’est-il passé dimanche soir?
Jocelyn Quivrin a perdu le contrôle de son véhicule, une puissante Ariel Atom, dans tunnel de Saint-Cloud, en direction de Paris, sur l’A13. Sa voiture a percuté le côté gauche du tunnel avant d’être coupée en deux. L’une des parties s’est ensuite embrasée. On ignore pourquoi l’acteur a perdu le contrôle de son véhicule. A-t-il été gêné par une autre voiture? A-t-il glissé sur la chaussée mouillée? Roulait-il trop vite? Aucune piste n’est privilégiée pour l’instant. On sait en revanche que c’est sa compagne l’actrice Alice Taglioni qui, inquiète de ne pas voir Jocelyn Quivrin arriver, a alerté la police. Elle roulait devant lui, dans un autre véhicule.
A quelle vitesse roulait Jocelyn Quivrin?
On sait que l’acteur était au volant d’un bolide, capable d’accélérations puissantes et dont la vitesse de pointe est de 240 km/h. Lorsque les pompiers et les policiers se sont rendus sur les lieux de l’accident, ils ont découvert que le compteur était bloqué à 230 km/h. On ignore si cela est dû au choc, qui a pu faire bouger l’aiguille, ou si l’acteur roulait à cette vitesse. Selon le quotidien Libération, l’acteur s’était déjà vu confisquer une voiture, en 2007, sur le parking de l’hôtel Normandy, à Deauville.
L’Ariel Atom est-elle autorisée en France?
Oui, même si ce modèle ne dispose pas d'une homologation globale au niveau européen. Seuls 27 modèles ont reçu l’homologation des Directions régionales de l'industrie, de la recherche et de l'environnement (Drire). Seul impératif pour le conducteur de ce roadster, qui n’a ni toit, ni portes, ni pare-brise: être équipé d’un casque. Le véhicule que conduisait Jocelyn Quivrin était immatriculé au Royaume-Uni, «ce qui laisse supposer qu'il était autorisé à circuler sur nos axes», selon une source proche de l'enquête citée par l’AFP.
Qu’a donné l’appel à témoin lancé lundi par les enquêteurs?
«On a des appels, on a des précisions, s’est bornée à répondre la brigade judiciaire de la CRS autoroutière Ouest Ile-de-France contactée par 20minutes.fr. On a des instructions, on ne communique pas sur l’enquête.» Impossible donc de savoir ce qui s’est vraiment passé dimanche soir.
Sandrine Cochard
Une Ariel Atom pour info c'est ça :
et c'est motorisé avec un VTEC Honda qui fait entre 200 et 300 chevaux selon la configuration (c le moteur 201ch de la Civic Type "R") sachant que le tout pèse à peine 550kg hors conducteur, hors carburant. Bref ça fait du 0 à 100 en 3sec donc autant dire que ça t'erhume n'importe quelle Porche, GTR, Ferrari ou autre auto voir quasi n'importe quelle moto sur un départ arrêté...
Re: RIP Jocelyn Quivrin
En claire il conduisais une voiture de la mort. Dommage, c'etait un acteur d'avenir.
Cérébro- S'installe sur le Radz !
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Date d'inscription : 18/07/2009
Age : 41
Re: RIP Jocelyn Quivrin
Gabinator a écrit:malheureusement on a tendance à trop vite oublier que la bagnole peut aussi être un engin de mort...
Ca me rappelle quand je bossais à Renault, au Technocentre, un matin, un gars a fait le tour du site en vélo, masqué d'une écharpe en invectivant les personnes qui allaient bosser (dont moi) et leur criait : "vous construisez des engins de mort, vous construisez des engins de mort !!!!"
Pas eu le temps de lui rappeller que les bagnoles peuvent tuer, mais qu'elles sont également bien utiles... c'est comme tout, une tronçonneuse ou une petite cuillère aussi peuvent tuer (pour la petite cuillère, faut tout de même lutter un petit peu plus)...
Bref, tout ça pour dire que c'est bien dommage...
lostildon- S'installe sur le Radz !
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Date d'inscription : 02/08/2009
Re: RIP Jocelyn Quivrin
lostildon a écrit:c'est comme tout, une tronçonneuse ou une petite cuillère aussi peuvent tuer (pour la petite cuillère, faut tout de même lutter un petit peu plus)...
c exactement en ce sens que je voulais le dire
Aujourd'hui on construit des voitures de plus en plus confortables et sécurisantes dans lesquelles on ne sent plus rien en terme de vitesse quand on respecte les limitations, aucune sensation, aucune notion du danger éventuel etc... mais le fait est que quand on monte dans une voiture on peut tuer et se tuer, comme quand on démarre une tronçonneuse ou autre... Même dans une super BMW à 90 sur une nationale tranquillou, si on vient q'à avoir une manoeuvre d'évitement à faire (gibier ou autre...) et qu'on croise au même moment une autre belle berline qui respectait aussi gentilment les 90 et a ses 5 étoiles aux crash EuroNCAP mais qui passe juste au très moment bah ça peut tuer alors quand on roule trop vite ou trop près ou trop bourré effectivement on multiplie les risques...
Et là pour le coup les 5 étoiles on en est loin donc c'est un véhicule qui nécessite la plus grande prudence... et malheureusement un peu d'imprudence et pas mal de malchance... RIP Jocelyn Quivrin !
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